鋼鐵、石油化工、冶金、煤炭以及印染等行業(yè)的非線(xiàn)性負載在工作過(guò)程中產(chǎn)生大量諧波,功率因數較低,對電力系統造成嚴重污染,影響供電質(zhì)量。高壓無(wú)源濾波補償成套裝置主要由濾波電容器、濾波電抗器和高通電阻等組合而成,形成單調諧或高通濾波通道,針對特定次諧波以及特定次以上諧波具有很好的濾除作用,同時(shí)對系統進(jìn)行無(wú)功補償,提高系統的功率因數,提升系統電壓穩定性,確保供電系統的安全可靠性。由于它經(jīng)濟實(shí)用、結構簡(jiǎn)單、運行可靠、維護方便,在高壓系統中得到了廣泛的應用。
適用條件
裝置分戶(hù)內和戶(hù)外使用兩種情況。
用戶(hù)負荷比較穩定的變電站。
安裝運行的海拔高度應不超過(guò)1000米,海拔高于1000米須在訂貨時(shí)特殊說(shuō)明。
溫度類(lèi)別:-40/A,-25/B,相對濕度為85%。
周?chē)缓袑饘儆袊乐馗g的氣體或蒸汽。
無(wú)強烈機械震動(dòng)。
與垂直面的傾斜度不超過(guò)5度。
裝置的使用條件超過(guò)上述要求,另行設計。
應用領(lǐng)域
大功率整流裝置:例如電解鋁、中頻爐、軋機等,半導體器件在關(guān)斷與開(kāi)通的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生與其接線(xiàn)方式有關(guān)的特征諧波,其流入系統的諧波電流會(huì )影響變壓器和電動(dòng)機等的正常工作,造成其過(guò)載甚至燒毀。
電力機車(chē):目前各國正在運行時(shí)用的電氣化鐵路機車(chē)大多采用交流25~35kV電源,有些變電站兩相供電。這就不可避免的引起三相負荷不對稱(chēng),由此向電力系統中一并注入諧波電流和負序電流.一般在牽引變壓器的兩個(gè)供電臂上裝設容量相同的濾波器。
合鐵磁特性器件的負荷:如變壓器,鐵心電抗器等,當其工作在飽和狀態(tài)時(shí),由于磁化曲線(xiàn)的非線(xiàn)性,會(huì )產(chǎn)生一定次數的諧波,其中以三次為主當系統存在并聯(lián)補償電容器時(shí),電容器的容抗和系統感抗的一個(gè)合適比例就會(huì )造成三次諧波的嚴重放大。